O Esportivo BMW M1 completa 42 anos
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Uma das estrelas da década de 70, o BMW M1 comemora 42 anos. O modelo que foi produzido pela BMW Motorsport GmbH em abril de 1978 é considerado pela marca como seu primeiro esportivo, foi o responsável por iniciar a série dos veículos de competição M.
O carro trazia uma carroceria com para-lamas mais alargados e o spoiler dianteiro modificado.
O M1 foi produzido em quantidade extremamente reduzida, projetado exclusivamente para que a BMW tivesse um carro participando de competições categoria turismo.
Como a homologação para a categoria iria demorar ainda algum tempo, a BMW resolveu criar logo sua própria competição, a BMW M1 ProCar.
Diversos pilotos famosos de F1 da época participaram da BMW M1 ProCar, que aconteceu em apenas duas edições: 1979 (vencida por Niki Lauda) e 1980 (vencida por Nelson Piquet).
O design deste carro era muito arrojado para a época, e em pouco tempo ganhou destaque no mundo dos carros de alta performance.
Por baixo capô, Niki Lauda e Nelson Piquet tiveram o prazer de utilizar um motor a gasolina de seis cilindros com potência de 470 cv, que empurrava o carro de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 4 segundos, atingindo uma velocidade de 310 km/h.
Não bastando esses números alarmantes para sua época, o esportivo ainda ganhou um turbo, o qual proporcionou potencias entre 850 cv e 950 cv.
Para a versão de rua foram produzidas apenas 460 unidades de forma artesanal entre 1978 e 1981. O M1 sempre puxou para si as atenções daqueles motoristas que gostam de velocidade, principalmente por sua aerodinâmica e desenho achatado (o modelo têm 1,14 m de altura) e pesa 1.300 quilos.
Já o motor aspirado posicionado no centro do carro de seis cilindros a gasolina produz 277 cv e um torque de 33,6 kgfm, além de conseguir marcar no velocímetro até 265 km/h.
Um verdadeiro carro de competição, até mesmo frente aos seus descendentes, como o BMW M8.